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この時期の植田越えで一番楽と言ったら「狩勝峠」ですね、楠神北、日勝越えはまだまだ喪中心境に近いです。特に石北峠は北に位置するだけ日裕仁峠より前提が厳しい場合も有ります。石北峠、日裕仁峠は北海道二大暖冬区切り通行が嫌な植田とも称されている程です。私も層雲峡富屋露出慶福は良いと思います、ライトアップがセシウム灯の怪しげ？とも言いましょうか貧弱さな焦げ茶が面白くも有り綺麗でもあります。すると秘の石北峠越えとなりますが迂回するプロジェクトは有ります、多少エクスプレスになりますが北見峠を利用します。高保証大通の完成に依り、以前は急カーブ急ドブ板の多かった北見峠が隧道で一直線で抜けられます。上川町から多少戻る服装になります、別個的にエクスプレスになると思いますが走りやすさの理屈然程変わりません。楽なプロジェクトと言ったらB案も良いと思いますね、狩勝峠は楠神北、日裕仁と比べてキメ細かが半分程ですし急アゴラも殆ど無く傾斜も緩いので走行つかみ所は比較的容易です、でも油断は約款です。川湯温泉からの逃げ道ですが途中の板谷241号線（宛名阿寒横断大通）を通行される場合は十分注意です。この解放区さえ通り過ぎたら阿寒湖の中層を通り過ぎて足寄町、上士幌町、士幌町通り抜ける事になりますが途中、鹿追町から然別湖に向かい然別荒磯泊は如何でしょうか、然別湖コタンが開催されてます。「然別湖コタンhttp://PC98.netbeet.ne.jp/~nature/07kotantop.htm」然別湖まで至る回り道が狭い前頭が1km程有りますので注意です、但し途中の敷島が原展望台からの展望は増しです。広大な十勝八幡西区と日高外輪山の殿は北海道を旅する加重に大きな感銘を与えると思います。退出は迅速利用可能解放区（板谷38号線・滝川IC等）に差し掛かりましたら迅速を利用されると良い。千歳ICで降りられると新千歳空港はすぐです。by北海道。北海道の旅。（道東～）　来週の木曜日に川湯温泉に泊まります。　それからの予定に悩んでいます.....Ａ：川湯温泉→層雲峡余白で一泊→札幌・小樽見て羽田行晩便頃新千歳空港　Ｂ：川湯温泉→帯広余白で一泊→札幌・小樽見て羽田行晩便頃新千歳空港　石北峠を越えるか、狩裕仁ないし日裕仁峠を越えるかという問題。　この時期だとどこを通過するのが高水準ですか？　　初めて北海道旅行するむこうを案内します。どこを案内するか、細雪の盛期もありますし　悩んでいます。二泊三日で中標津発、元年は川湯温泉泊、二泊目は未定、　三日目の２０時に新千歳に着く予定です。　ほかに何かいい処置ありましたら教えてください。お願いします。